Instruktioner för användning av bojor

Även om bojken är en del av lyftutrustningen, kan dess roll inte underskattas. Det är viktigt i lyftoperationen. Backaren har sin egen räckvidd och funktionella egenskaper, så det måste förstås tydligt.

Först och främst bör vi förstå applikationen och driften

1. Den ultimata arbetsbelastningen och tillämpningsområdet för bojor är grunden för den experimentella inspektionen och tillämpningen av bojor, och överbelastning är förbjuden.

2. I lyftprocessen kollideras och påverkas de objekt som är förbjudna att lyfta.

3. Lyftprocessen bör vara så stabil som möjligt, och ingen får stå eller vidarebefordra varorna nedan för att förhindra att varorna faller och skadar människor.

4. Det är nödvändigt att försöka lyfta alla bojor före användning. Valet av lyftpunkt bör vara på samma lodlinje med tyngdkraftscentret för att lyfta belastningen.

5. Ultimat arbetsbelastningskoefficient för bojor i miljö med hög och låg temperatur

6. Tjockleken på padeyen på föremålet som ska lyftas och andra riggtillbehör kopplade till bygelstiftet bör inte vara mindre än stiftets diameter. När du använder bygeln är det nödvändigt att vara uppmärksam på spänningsriktningen för effekten på bygelstrukturen. Om den inte uppfyller spänningskraven kommer den tillåtna gränsen för arbetsbelastningen för bygeln att reduceras avsevärt.

Underhåll och underhåll

1. Skakan får inte staplas upp, än mindre tryckansamling för att undvika deformation av bojor.

2. När spännets kropp har sprickor och deformation får metoden för svetsning och uppvärmning inte användas för att reparera bygeln.

3. Utseendet på Shackle ska skyddas mot rost och ska inte förvaras i syra, alkali, salt, kemisk gas, fuktig och hög temperaturmiljö.

4. Bygeln ska förvaras av en särskilt anvisad person på en ventilerad och torr plats.

Shackle måste bytas ut när den används i viss utsträckning.

1. Vid något av följande förhållanden ska varorna ersättas eller skrotas.

2. När deformationen av bojkroppen överstiger 10 ^ska delarna bytas ut eller skrotas.

3. När korrosion och slitage överstiger 10% av den nominella storleken ska delarna bytas ut eller skrotas.

4. Om bojkroppen och stiftaxeln har sprickor genom feldetektering, bör de bytas ut eller kasseras.

5. Vid betydande deformation av bygelkroppen och stiftaxeln ska den vara ogiltig.

6. När sprickor och sprickor hittas av mänskliga ögon ska delarna bytas ut eller kasseras